El evento, realizado en un reconocido hotel de esa demarcación, fue encabezado por las diputadas Xóchitl Bravo Espinosa y Judith Vanegas Tapia, y el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, como parte de los espacios de consulta del PGD, que regirá a la capital del país en las próximas dos décadas, una vez que sea aprobado por el Congreso capitalino.
En su turno, Bravo Espinosa explicó que el proyecto del PGD arrancó con 22 ejes temáticos, pero como resultado de los diferentes foros que se han llevado con diversos sectores en las 16 alcaldías, hasta el momento aumentaron a 29, ya que se retoman las opiniones y propuestas de quienes participan en estos espacios de diálogo.
La Coordinadora del Grupo Parlamentario de Morena detalló que uno de esos nuevos ejes tiene que ver con la economía y economía circular en los centros de abasto de alimentos y otros productos.
En ese contexto, resaltó la necesidad de atender las demandas de los carretilleros, mejor conocidos como “diableros”, porque son trabajadores no asalariados y carecen de derechos fundamentales como seguridad social, vivienda y prestaciones.
A su vez, Vanegas Tapia, aseguró que el Congreso local trabaja para dar atención a los mercados públicos, pues el objetivo es que sigan vivos por ser fundamentales para la economía local de las alcaldías. La presidenta de la Comisión de Desarrollo Rural, Abasto y Distribución de Alimentos de este órgano señaló que además se trata de lugares que forman parte de la identidad cultural de la capital del país.
Por su parte, Macedo Escartín coincidió con la propuesta de los carretilleros, en el sentido de ampliar los horarios de servicio del transporte que circula en los alrededores de la CEDA, pues quienes laboran ahí llegan en promedio entre las 3:00 y 4:00 horas todos los días de la semana.
Al tomar el micrófono, Mario García, Presidente del Frente por la Modernización del Sector Carretillero, hizo un llamado a reconocer a la CEDA como el principal espacio de acopio y comercialización de alimentos y otros productos en la capital del país.
Por eso, apuntó, es prioritario que se generen políticas públicas que refuercen la inversión en la Central de Abasto, el mantenimiento de sus instalaciones y la ampliación de los horarios del transporte público en la zona.
Agregó que el Estado tiene una deuda social con las y los trabajadores de la (CEDA), principalmente con el sector carretillero, que está integrado por más de 10 mil trabajadores no asalariados que movilizan más de 30 mil toneladas de productos y atienden a más de 300 mil comerciantes, pero sin gozar de derechos laborales.
Las y los participantes al foro externaron sus propuestas en torno al fortalecimiento del abasto popular; los retos del comercio local; la coordinación entre distintos actores para mejorar la distribución y acceso a productos básicos, y el reforzamiento de los programas de protección civil.
También para impulsar la capacitación y certificación profesional de los trabajadores; el mejoramiento de la recolección de residuos; el abastecimiento de agua potable; el ordenamiento territorial, y el desarrollo metropolitano, así como el mejoramiento de las estrategias de seguridad y la modernización tecnología en los centros de abasto.
Al encuentro también asistieron Joana Moreno Rivera, Directora Ejecutiva de Planes y Programas del Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva (IPDP); Danae Salazar Gutiérrez, en representación de la Secretaría de Planeación, Ordenamiento Territorial y Coordinación Metropolitana; Alexa Martínez Martínez, por parte de la Secretaría de Gobierno de la Ciudad de México, y Judith Meléndez Viana, de la Secretaría de Salud capitalina.
