Luego de varios intentos por obtener respuesta de las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México para permitir que los trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo “Metro”, cuenten con las condiciones de equidad para participar en la actualización del sistema y recibir herramientas, refacciones y uniformes entre otras cosas, anunciaron la realización de una manifestación para la próxima semana.
Previamente enviaron peticiones directamente a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada y al secretario de Obras, Raúl Basulto para que se aplique realmente el presupuesto para mantenimiento del STC y para que se les tome en cuenta para participar en la modernización de sus instalaciones, sin recibir rerspuesta, es que decidieron manifestarse.
Es por ello que enviaron un comunicado a sus trabajadores que reproduzco a continuación:
“Debido a que hasta esta fecha no hemos recibido respuesta de parte de las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México, en relación a la falta de presupuesto necesario para la adquisición de materiales y refacciones que se requieren para el mantenimiento de trenes, vías, instalaciones fijas, así como otros temas de índole laboral que afectan directamente el buen funcionamiento del Metro y la seguridad de quienes lo utilizan.
“Hemos decidido llevar a cabo una marcha de protesta con todos los trabajadores del Metro, el próximo miércoles 04 de febrero a partir de las 15:30 horas, la que partirá de la estación del Metro Balderas hacia el Zócalo Capitalino, con la finalidad de dar a conocer a la opinión pública la situación que enfrentamos y exigir a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, la atención urgente y necesaria a los asuntos mencionados, buscando así soluciones que beneficien tanto a los trabajadores como a los usuarios de este medio de transporte.
“Esperamos, como siempre, contar con tu importante participación en esta movilización solidaria. La fuerza de nuestra unión es fundamental para lograr que nuestras voces sean escuchadas y que se atiendan las justas demandas expuestas”.
El documento fue firmado por el Comité Ejecutivo Nacional del Sindicato Nacional de Tabajadores del Sistema de Transporte Colectivo que preside el ingeniero Fernando Espino Arévalo y esperan una gran convocatoria de los trabajdroes, sobre todo después de que previamente solicitaron al Arq. Raúl Basulto Luviano, Secretario de Obras y Servicios del
Gobierno de la Ciudad de México.
El documento se reproduce a continuación: “Al saludarle respetuosamente, nos dirigimos a usted para manifestarle el interés de la base trabajadora del Metro, de que se atiendan nuestras recomendaciones para la mejor operación de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo, aprovechando las obras que se están realizando por esa Secretaria a su cargo, como son: La calzada elevada y las pistas de ciclovia; motivo por el cual, seguramente, se cerrará el tramo de esa Línea de la estación Pino Suárez a la estación Xola, durante aproximadamente 4 meses; tiempo suficiente para que se pueda ejecutar un proyecto de modernización y mantenimiento en la referida Línea.
“Lo anterior, tomando en consideración que la seguridad en la operación del Metro es de la mayor importancia, para prevenir riesgos, optimizar la operación y responder a las expectativas de la sociedad, especialmente ante la proximidad de eventos internacionales como el Mundial 2026, que incrementarán la demanda de servicio en esa Línea, por lo que se justifica reforzar la infraestructura y realizar el mantenimiento adecuado a las vías y a las instalaciones fijas, entre otros trabajos, como son: Instalación de un Sistema de protección contra incendios en el tramo San Antonio Abad, Taxqueña; sustitución de celdas de alta tensión por unidades compactas y modernas con Hexafluoruro de Azufre ( SF6), mejorando su funcionamiento y confiabilidad, reduciendo riesgos eléctricos; modernización de 25 cárcamos para evitar inundaciones, incluyendo cambio de bombas, tableros de control con monitoreo remoto y obra civil asociada; sustitución de cableado de 500 KCM con aislamiento de un KV para garantizar la seguridad operativa y prevenir fallas eléctricas; adquisición de 20 equipos de tracción para instalarlos en zonas neutras, mejorando la seguridad y continuidad operativa en áreas críticas; acondicionamiento de área de estaciones; sustitución de torres de alumbrado en Talleres de Taxqueña y modernización del sistema de información al usuario.
Lo anterior, sugerimos se presente como un proyecto prioritario denominado “EL METRO Y EL MUNDIAL 2026”.
El documento reproducido fue firmado por el Presidente del SNTSTC, Ing. Fernando Espino Arévalo sin que hasta el momento hayan recibido respuesta de las autoridades, lo que pone en duda el interés de las mismas en permitir que trabajadores con décadas de experiencia ayuden en los trabajaos, para otorgarle contratos e empresas que habría que investigar quién apoya.
